Corporación América Airports compró el campo donde proyecta construir el aeropuerto de Rocha
Por Nicolás Delgado
Corporación América Airports gestiona los ocho aeropuertos del Sistema Nacional de Aeropuertos Internacionales de Uruguay y varios en otros países. El grupo empresarial compró el jueves 9 el campo donde proyecta construir el aeropuerto de Rocha, entre las lagunas Garzón y de Rocha, informaron fuentes vinculadas al negocio a Búsqueda.
Aeropuertos Uruguay, el nombre comercial de la compañía en el país, compró los padrones 69.929 y 69.930 de Rocha, sobre la ruta 10 en la intersección con el camino al Caracol. La transacción fue por entre US$ 40.000 y US$ 45.000 la hectárea. Ambos padrones suman 209 hectáreas, fueron seleccionados por la empresa por su ubicación y características topográficas y contaron con el aval de la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia), la dependencia estatal que promueve el proyecto. La corporación pagó entonces entre US$ 8,3 millones y US$ 9,4 millones por la tierra.
La inversión prevista por la empresa para la construcción del aeropuerto y su puesta en marcha es de US$ 40 millones, un monto que comprende la adquisición de ambos padrones. Una vez construido, la infraestructura y la tierra pasarán al dominio público, aunque la gestión de la terminal estará a cargo del concesionario.
La iniciativa surge porque en el año 2043 se vence la concesión del aeropuerto de laguna del Sauce, en Maldonado. A la corporación y al gobierno les interesa prorrogarla. El acuerdo para hacerlo se cerró entre blancos, colorados y frenteamplistas a fines de 2025 en la Cámara de Senadores. Allí se introdujo un nuevo artículo —el 107— al Presupuesto Nacional, que fue aprobado por unanimidad y establece que, una vez que la empresa construya, conserve y explote el aeropuerto internacional de Rocha, se podrá ampliar por hasta 25 años la concesión del aeropuerto fernandino, el más próximo a Punta del Este.
A pesar de que la Fundación Lagunas Costeras se opone a que se construya y opere el aeropuerto en Rocha entre ambas lagunas, y de que esta organización ambientalista presentó este mes una petición administrativa ante la Intendencia de Rocha para que la comuna no autorice su construcción en ese predio, Aeropuertos Uruguay concretó el negocio millonario. Contó, para ello, con el visto bueno de las autoridades nacionales, de las departamentales y de la Dinacia, informaron las fuentes.
